Po mnoha letech čekání bylo v 1. polovině roku 2008 přistoupeno k výstavbě potřebného tramvajového oblouku nalézajícího se mezi zastávkami Výstaviště a Elektra. Důvodem potřeby jeho realizace byla nutnost brzkého odstranění manipulační tratě vedené ulicemi Poděbradova a Porážková z důvodu realizace výstavby 1. etapy Nové Karoliny.
Harmonogram výstavby byl následující. První etapa výstavby proběhla mězi 15. a 25. 5. 2008, kdy probíhaly práce spojené s přeložkou kabelů a výstavbou nových stožárů. Druhá etapa výstavby proběhla mezi 26. 5. 2008 a 13. 7. 2008. V tyto dny byla předmětem prací vlastní stavba kolejového propojení za plně uzavřeného silničního provozu. Řidiči mohli využít pouze pravé odbočení z ul. Nádražní na ul. 28.října.
Tramvajové výluky pak proběhly postupně ve třech termínech:
Po dobu platnosti 2. výluky byly vybrané vozy z důvodu nutnosti zachování tramvajového provozu z Výstaviště na Novou huť odstavovány v nočních hodinách ve smyčce Hranečník.
Prvním vozidlem na oblouku byla při zkušebních jízdách tramvaj KT8D5R.N1 ev. č. 1511. Prvním vozem již podle jízdního řádu se stal kurz 13/404, který ve směru od Elektry na Výstaviště prosvištěl v pondělí 23. 6. 2008 v 13.52 hod. A co jízdy s cestujícími? Ve dnech 11. a 12. července 2008 se cestující mohli projet po oblouku Radegast tramvají, neboli Astrou ev.č. 1213. Realizace stavby umožnila zavedení tramvajové linky č. 14 vedené prvotně pouze mezi Hranečníkem a Plynárnami od 31. 8. 2008.
© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
31. října 2022