Od počátku platnosti letních jízdních řádů v ostravské MHD, tj. od 1. 7. 2024, došlo k opětovnému zprovoznění vybraných vozů Solaris Urbino 10, které již tvořily pouze tzv. studenou zálohu. Důvodem byl značný počet výluk zasahujících autobusový provoz a zejména nebývalá potřeba nízkokapacitních vozů. Těch v podobě vozů Dekstra LE37 CNG, Rošero First FCLEI CNG a Rošero First FCLLI vlastní DPO 12, avšak pro stálý provoz jich byla v pracovní dny v letním období potřeba minimálně 9 (1 x 96, 1 x 97, 1 x 98, 2 x 99, 2 x X46, 2 x X64), resp. od 16. 7. 2024 10 kusů s ohledem na zřízení linky X58. Provozní potřeba o víkendech byla o něco nižší.

Aby byla těmto vozům zajištěna záloha, zajistil DPO k 1. 7. 2024 znovuzprovoznění 4 vozů Solaris Urbino 10 ev. č. 7518, 7519, 7523 a 7524. Vozy ev. č. 7518 a 7519 vypravovaly garáže Poruba a bylo možné se s nimi setkat na spojích linky X46. Vozy ev. č. 7523 a 7524 vypravovaly garáže Hranečník a bylo možné se s nimi setkat zejména o víkendu na lince 38. Z důvodu technických problémů vozu ev. č. 7519 byl následně do Porubyy zapůjčen vůz ev. č. 7524.

Po konci letních prázdnin však nedošlo k opětovnému odstavení vozů, ale vozy nadále sloužily. Jediný vůz, který již vypraven nebyl, byl vůz ev. č. 7523. Vůz ev. č. 7524 například sloužil také při povodňovém provozu na kyvadlové lince mezi zastávkami Karpatská a Pískové doly.

© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

2. listopadu 2024