Provoz ostravských tramvají T2 v Praze

Po ukončení provozu posledních tramvají T2R ev. č. 18/IV+19/III v Liberci v listopadu roku 2018, o čemž je pojednáno na samostatné stránce týkající se provozu ostravských tramvají T2 v jiných městech, byly vozy po zakoupení pražským dopravním podnikem 9. 2. 2019 převezeny do ostravské společnosti Ekova Electric s cílem provedení rekonstrukce dvojího provedení.

Vůz T2 budoucího ev. č. 6003 pražského DP při rekonstrukčních precech | 7. září 2019 | Martin Večeřa

V polovině prosince roku 2019 byly oba vozy po rekonstrukci ve společnosti Ekova Electric dokončeny a připraveny na převoz do Prahy, kde následně došlo k jejich dokompletování a oživení. Tramvaje Ostravu opustily 19. 12. 2019 a druhý den dorazily do pražských ústředních dílen. Těsně před přepravou se vůz ev. č. 6003 na chvíli vrátil do minulosti a obdržel insignie ostravského DP.

Pražský vůz ev. č. 6003 s insigniemi ostravského DP před naložením a přepravou do Prahy | 19. prosince 2019 | Libor Hinčica Přední pohled na vůz ev. č. 613, v Praze se jedná o vůz ev. č. 6003 | 19. prosince 2019 | Libor Hinčica Pohled do interiéru vozu ev. č. 6003 pražského DP (ex Ostrava 613) | 19. prosince 2019 | Libor Hinčica Pohled do interiéru vozu ev. č. 6003 pražského DP (ex Ostrava 613) | 19. prosince 2019 | Libor Hinčica Vůz pražského ev. č. 6004, původně ostravský vůz ev. č. 694 před odvozem do Prahy | 19. prosince 2019 | Libor Hinčica Zadní pohled na naložené vozy ev. č. 6003 a 6004 před odvozem do Prahy | 19. prosince 2019 | Libor Hinčica Oba pražské provozní vozy T2 ev. č. 6003 a 6004 (ex 613 a 694) v halé dílen v Hostivaři | 20. prosince 2019 | Filip A. Jiřík Vůz ev. č. 6004 (ex 694) v areálu hostivařských dílen v Praze | 20. prosince 2019 | Filip A. Jiřík
Vůz ev. č. 6003 - původní vůz ev. č. 613

Vůz vzdáleně odpovídá stavu po provedení 1. generální opravy v 60. letech 20. století. Jsou zachována původní sedadla, vůz je vybaven imitací tzv. trhacího laku a dřevěného obložení okenních sloupků v interiéru. Sedadla jsou uspořádána vlivem provozního určení na pravidelné lince v rozložení 1+1, jsou však provedena v původní retropodobě z trubkového rámu a čalounění koženkou. Stanoviště řidiče je vybaveno původním řídicím pultem. Vnější vzhled vzdáleně odpovídá ostravskému provedení vozů z té doby. Vůz je vybaven jedním čelním reflektorem vybaveným tzv. vousem a podvozky jsou zakryty plentami. Plně zachováno je také řešení nformačního systému pro cestující z té doby včetně zadního transparentu.

Vůz T2R ev. č. 6003 (ex ev. č. 613) projíždí smyčkou Nádraží Braník | 7. března 2020 | Filip A. Jiřík Interiér vozu T2R ev. č. 6003 (ex Ostrava 613) | 7. května 2020 | Martin Večeřa Převíjecí transparent vozu T2R ev. č. 6003 (ex Ostrava 613) | 7. května 2020 | Martin Večeřa Interiér vozu T2R ev. č. 6003 (ex Ostrava 613) | 7. května 2020 | Martin Večeřa
Vůz ev. č. 6004 - původní vůz ev. č. 694

Vůz vzdáleně odpovídá stavu po provedení 2. generální opravy v 70. - 80. letech 20. století v Brně. Jsou zachována původní sedadla z výroby, jsou však shodně s vozem ev. č. 6003 uspořádána vlivem provozního určení na pravidelné lince v rozložení 1+1. Stanoviště řidiče je vybaveno prvky shodnými s vozy typu T3. Vůz je taktéž vybaven nadále původním žárovkovým osvětlením. Vnější vzhled vzdáleně odpovídá libereckému provedení vozů z té doby. Vůz je vybaven dvěma čelními reflektory s roztečí odpovídající brněnskému provedení. Plně zachováno je však řešení nformačního systému pro cestující včetně zadního transparentu. Vůz je vybaven také výřezy v plentách.

Vůz T2R ev. č. 6004 (ex ev. č. 694) odbavil cestující na zastávce Palackého náměstí a míří na jih města | 7. března 2020 | Filip A. Jiřík Interiér vozu T2R ev. č. 6004 (ex Ostrava 694) | 8. května 2020 | Martin Večeřa Interiér vozu T2R ev. č. 6004 (ex Ostrava 694) | 8. května 2020 | Martin Večeřa

Oba vozy jsou vzhledem k provozu na pravidelných spojích tramvajové linky č. 23 vybaveny plným odbavovacím systémem užívaným v ostatním pražských tramvajových vozech včetně zobrazovače času a tarifního pásma. Rekonstrukce vozů vyšla pražský dopravní podnik na 10,4 milionů Kč.

Provoz

Před slavnostním představením vozů Pražanům bylo nutno vozy vyzkoušet ve standardním provozu. Z tohoto důvodu vyjely oba vozy v sobotu 15. 2. 2020 na zkušební jízdy ulicemi Prahy. Aby však nebylo odhaleno vše, co odhaleno být mohlo, byly vozy v partiích obou čel vybaveny maskováním. Zkušební jízdy pak pokračovaly několik následujících dnů.

Oba pražské vozy T2R původem z Ostravy se blíží k zastávce Nádraží Vysočany | 19. února 2020 | Filip A. Jiřík Vůz T2R ev. č. 6004 (ex 694) přijíždí k zastávce Divadlo Gong v Praze | 19. prosince 2020 | Filip A. Jiřík

Ve čtvrtek 20. 2. 2020 byly oba vozy přepraveny v soupravě do vozovny Střešovice, které se jim stávají novým domovem a v pátek 21. 2. 2020 pak byly vozy slavnostně představeny, načež následovala první oficiální prezentační jízda pro zvané do smyčky Dlabačov. Prezentace pro veřejnost pak také pokračovala v sobotu 22. 2. 2020 v dopoledních hodinách.

Souprava vozů T2R ev. č. 6003 + 6004 (ex 613 + 694) přijíždí na Václavské náměstí | 20. února 2020 | Filip A. Jiřík Slavnostní představení vozů T2R ev. č. 6003 a 6004 bylo obohaceno také o vůz T2 ev. č. 6002 | 21. února 2020 | Filip A. Jiřík
Vůz T2R ev. č. 6003 (ex 694) projíždí smyčkou Nádraží Hostivař | 22. února 2020 | Filip A. Jiřík Souprava vozů T2R ev. č. 6003 + 6004 (ex 613 + 694) stojí v zastávce ČSAD Smíchov | 22. února 2020 | Filip A. Jiřík Ve smyčce Vápenka na Žižkově se prezentují vozy T2R ev. č. 6003 a 6004 (ex 613 a 694) | 22. února 2020 | Filip A. Jiřík Vůz T2R ev. č. 6004 (ex 694) stojí ve smyčce Hlubočepy | 22. února 2020 | Filip A. Jiřík

Pražský dopravní podnik několikrát na počátku roku tradičně nasazuje retro či historické vozy na tramvajovou linku č. 2 vedenou ze sídliště Petřiny kolem střešovické tramvajové vozovny, kde sídlí Muzeum MHD, přes centrum města do Braníka k nadráží. Důvodem jejich několikerého nasazaní je mimo jiné podpora pražského Muzea MHD. Při této příležitosti byly již pražské tramvaje T2 ev. č. 6003 a 6004, tedy původně ostravské vozy ev. č. 613 a 694, na tramvajovou linku č. 2 nasazeny o víkendu 7./8. 3. 2020. Bylo to první nasazení již pražských té dvojek do provozu s cestujícími v Praze.

Vůz T2R ev. č. 6004 (ex ev. č. 694) přijíždí do zastávky Malostranská | 7. března 2020 | Filip A. Jiřík Vůz T2R ev. č. 6004 (ex ev. č. 694) stojí v zastávce Národní třída | 7. března 2020 | Martin Večeřa Tramvajový vůz ev. č. 6003 (ex ev. č. 613) přijíždí do zastávky Chotkovy sady | 7. března 2020 | Martin Večeřa Vůz T2R ev. č. 6003 (ex ev. č. 613) projíždí po Mánesově mostu v Praze | 7. března 2020 | Martin Večeřa

Původně se předpokládalo, že k nasazení té dvojek ev. č. 6003 a 6004 na retro linku č. 23 dojde ke konci března roku 2020. Pandemie nemoci COVID-19 však způsobila dočasné zrušení linky č. 23 a také přerušení dalších aktivit pražské vozovny Střešovice, která vybraná pořadí tramvajové linky č. 23 vypravuje. To způsobilo nutnost alespoň částečné náhrady, kdy bylo střešovické vozovně vyčleněno alespoň jedno pořadí výše uvedené tramvajové linky č. 2. Bylo tak jen otázkou času, kdy budou na toto pořadí nasazeny vozy T2. Vůz ev. č. 6003 (ex Ostrava 613) tak byl na linku č. 2 nasazen ve čtvrtek 7. 5. 2020, vůz ev. č. 6004 pak ve sváteční 8. 5. 2020.

Linková tabule ve voze ev. č. 6003 (ex Ostrava 613)  | 7. května 2020 | Martin Večeřa I pražské té dvojky zasáhla omezení v souvislosti s nemocí COVID-19 | 7. května 2020 | Martin Večeřa Vůz T2R ev. č. 6003 (ex Ostrava 613) přijíždí do zastávky Hradčanská | 7. května 2020 | Martin Večeřa Vůz T2R ev. č. 6004 (ex Ostrava 694) sjíždí z pražského Mánesova mostu | 8. května 2020 | Martin Večeřa Vůz T2R ev. č. 6004 (ex Ostrava 694) přijíždí do obratiště Nádraží Braník | 8. května 2020 | Martin Večeřa V obratišti sídliště Petřiny vyčkává odjezdu vůz T2R ev. č. 6004 (ex Ostrava 694) | 8. května 2020 | Martin Večeřa

© MHD-Ostrava 2005 - 2020
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

11. května 2020

Toplist