Provoz ostravských trolejbusů Škoda 9Tr v zahraničí

V Ostravě byly trolejbusy Škoda 9Tr provozovány od roku 1963, přičemž první ostravskou sérií se staly vozy 9Tr3, které byly vybaveny odporovou stykačovou výzbrojí. V letech 1977 a 1978 zahájily po delší odmlce provoz 4 trolejbusy sérií 9TrH 23 a 9TrH 25 vybavené hydraulickým posilovačem řízení. Podstatně inovované série 9TrHt 26 a 9TrHt 28 vybavené tyristorovou výzbrojí pak byly dodávány v letech 1979-1981. 90 léta byla ve znamení vyřazování tohoto typu trolejbusu, přičemž poslední z nich, ev. č. 3095, 3107, 3113 byly vyřazeny v průběhu roku 1997.

To však nebyl úplný konec provozu ostravských vozů 9Tr. 16 z nich bylo prodáno jiným provozovatelům.

Bulharsko, Pazardžik

Do Pazardžiku putovaly přesně 3 vozy 9Tr, v jednom případě se jednalo o vůz 9TrHt26 z roku 1979 a ve dvou případech o vozy 9TrHt28 z roku 1981.

ev. č. typ zařazení v Ostravě vyřazení v Ostravě ev. č. v Pazardžiku zařazení v Pazardžiku vyřazení v Pazardžiku
3088 9TrHt26 1. 5. 1979 1. 9. 1992 02 1992 12/1998


3112 9TrHt28 11. 2. 1981 1. 7. 1992 10 1993 9/2013
Škoda 9Tr v bulharském městě Pazardžik označená ev. č. 10 (ex 3112) stojí na odstavné ploše v místním sídlišti, která slouží jako vozovna | 9. června 2011 | Filip Jiřík - Absolut

3114 9TrHt28 11. 2. 1981 1. 7. 1992 09 1993 11/1998


Bulharské vozy však byly již všechny vyřazeny.

Ukrajina, Rivne

Nejzásadnější provoz jsme si ponechali na závěr. Deset vozů bylo v průběhu let 1995-1997 odprodáno do ukrajinského města Rivne. Do Rivneho z Ostravy doputovaly celkem 4 vozy série 9TrHt26 a 6 vozů série 9TrHt28, z nichž jsou i v roce 2017 3 vozy série 9TrHt26 a 4 vozy série 9TrHt28 stále v provozu. S ohledem na finanční možnosti dopravce KP Rivneelektroavtotrans je pravděpodobné, že ostravské vozy 9Tr budou včetně těch z Brna a také těch původně dodaných přímo na Ukrajinu sloužit minimálně ještě několik let.

ev. č. typ zařazení v Ostravě vyřazení v Ostravě ev. č. v Rivnem zařazení v Rivnem vyřazení v Rivnem
3095 9TrHt26 29. 5. 1979 21. 5. 1997 138 05/1997 11/1997


3096 9TrHt26 1. 7. 1979 1. 7. 1995 126 1995 05/2023
Škoda 9TrHt26 ev. č. 126, ex Ostrava ev. č. 3096 projíždí ulicí Soborna ve městě Rivne | 3. května 2017 | Vojtěch Cekota Škoda 9Tr ev. č. 126 dopravce Rivneelektroavtotrans stojí odstavená v odstavné ploše Mototrek | 19. září 2019 | Tomáš Witoszek Trolejbus Škoda 9Tr ev. č. 126 (ex 3096 DPO) stojí odstavený na ploše Mototrek v ukrajinském městě Rivne | 19. září 2019 | Tomáš Witoszek

3102 9TrHt26 7. 6. 1979 13. 12. 1995 122 1996 15. 9. 2017
Škoda 9TrHt26 ev. č. 122 projíždí na lince č. 2 ulicemi ukrajinského města Rivne | 24. června 2008 | Martin Večeřa Vůz 9TrHt26 ev. č. 122, ex Ostrava ev. č. 3102 stojí v areálu rivenského depa | 4. května 2017 | Vojtěch Cekota

3107 9TrHt26 6. 6. 1979 1. 5. 1997 139 1997 30. 3. 2018
Škoda 9TrHt26 ev. č. 139, ex Ostrava 3107 stojí na konečné zastávce Bojarka ve městě Rivne | 4. května 2017 | Vojtěch Cekota

3108 9TrHt28 11. 2. 1981 17. 11. 1995 123 1995 2001


3111 9TrHt28 11. 2. 1981 1. 7. 1995 125 1995 30. 3. 2018
Škoda 9TrHt28 ev. č. 125 projíždí kruhovým objezdem ve městě Rivne | 24. června 2008 | Martin Večeřa Škoda 9TrHt28 ev. č. 125 dopravce KP Rivneelektroavtotrans, ex Ostrava ev. č. 3111 přijíždí na zastávku Avtovokzal na ulici Kyjivska | 3. května 2017 | Vojtěch Cekota Škoda 9TrHt28 ev. č. 125 projíždí kruhovým objezdem ve městě Rivne | 3. května 2017 | Vojtěch Cekota

3113 9TrHt28 11. 2. 1981 1. 5. 1997 137 1997 /
Boční pohled na vůz Škoda 9TrHt28 ev. č. 137, ex Ostrava ev. č. 3113 | 3. května 2017 | Vojtěch Cekota Škoda 9Tr ve městě Rivne nesoucí ev. č. 137 (ex 3113) projíždí obratištěm Rivnenskyj zavod vysokovoltnoji aparatury | 15. dubna 2019 | Filip Jiřík - Absolut Vůz Škoda 9Tr ev. č. 137 (ex 3113 DPO) projíždí mezizastávkovým úsekem Plošča Nezaležnosti - Centralnyj rynok v ukrajinském městě Rivne | 19. září 2019 | Tomáš Witoszek Vůz Škoda 9Tr ev. č. 137 (ex 3113 DPO) projíždí mezizastávkovým úsekem Plošča Nezaležnosti - Centralnyj rynok v ukrajinském městě Rivne | 19. září 2019 | Tomáš Witoszek

3116 9TrHt28 11. 2. 1981 16. 12. 1996 133 1996 1. 12. 2015
Interiér vozu Škoda 9TrHt28 ev. č. 133, ex Ostrava ev. č. 3116 | 24. června 2008 | Martin Večeřa Interiér vozu Škoda 9TrHt28 ev. č. 133, ex Ostrava ev. č. 3116 | 24. června 2008 | Martin Večeřa Zadní pohled na trolejbus ev. č. 133, ex Ostrava ev. č. 3116 | 24. června 2008 | Martin Večeřa Škoda 9TrHt28 ev. č. 133, ex Ostrava ev. č. 3116 opouští smyčku m/n Pivničnyj | 24. června 2008 | Martin Večeřa

3117 9TrHt28 11. 2. 1981 13. 12. 1995 124 1995 15. 9. 2017


3118, od 5. 11. 1993 - 3099 9TrHt28 15. 4. 1981 1. 7. 1995 127 1995 30. 3. 2018
Vůz Škoda 9TrHt28 ev. č. 127, ex Ostrava ev. č. 3099/II, resp. původně 3118 | 3. května 2017 | Vojtěch Cekota

V roce 2024 je v provozním stavu nadále poslední 1 vůz Škoda 9Tr původem z Ostravy. Jedná se o původní ostravský vůz ev. č. 3113, tedy vůz, který ve městě Rivne drží ev. 137. Do provozu s cestujícími však již prakticky nezasahuje.

Ukrajina, Ternopil

Tři vozy 9Tr byly odprodány do ukrajinského města Ternopil. Shodně jako v případě vozů odprodaných do Bulharska se jednalo o jeden vůz série 9TrHt26 a dva vozy 9TrHt28.

ev. č. typ zařazení v Ostravě vyřazení v Ostravě ev. č. v Ternopilu zařazení v Ternopilu vyřazení v Ternopilu
3090 9TrHt26 1. 5. 1979 19. 1. 1996 135 1996 2012


3115 9TrHt28 11. 2. 1981 19. 1. 1996 136 1996 2002


3120 9TrHt28 15. 4. 1981 17. 11. 1995 134, pak 136 1996 2014


Shodně jako v Pazardžiku byly ternopilské 9Tr původem z Ostravy již všechny vyřazeny z provozu s cestujícími.


© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

2. listopadu 2024