Ostravská muzejní noc 2024

V roce 2024 se opět konala Ostravská muzejní noc. Letošní termín byl zvolen poněkud později. Jednotlivé instituce tak své brány otevřely až v sobotu 15. 6. 2024. Tématem letošního ročníku bylo sté výročí vzniku tzv. Velké Ostravy s heslem CESTUJ ČASEM. Ke slavnostnímu zahájení celé akce došlo na Masarykově náměstí v 17.00 hod.

I v letošním roce se celé akce účastnil také Dopravní podnik Ostrava a.s., a to opětovně ve dvou rovinách. Zpřístupnil tak svůj depozitář historických vozidel v Martinově a zároveň zajišťoval provoz bezplatných linek propojujících jednotlivé instituce. Ten však byl letos značně skromnější. Opuštěn byl také jednotný přestupní bod u Konzervatoře, který fungoval od dob zrušení možnosti rozjezdů od Výstaviště vlivem zrušení tramvajové smyčky. Je však potřeba říci, že nový přestupní bod nebyl ideálně umístěn a taktéž nebyl v komfortním dosahu tramvajové dopravy. Provoz bezplatných linek se tak nově odehrával pouze v podobě dvou linek  A  a  B .

Vozy prezentované v rámci ostravské muzejní noci č. 25, 50, 528 a 681 před depozitářem historických vozidel | 15. června 2024 | Jan Ende Na muzejní noci vystavené voz ev. č. 25 a 94 | 15. června 2024 | Martin Večeřa Vůz T2 ev. č. 681 v rámci provozu muzejní noci 2024 | 15. června 2024 | Martin Večeřa

V souvislosti s výše uvedenými oslavami 100 let od vzniku tzv. Velké Ostravy se však Dopravní podnik Ostrava a.s. ve shodný den účastnil již těchto oslav, a to v podobě historické vyjížďky „Barborkou“. „Barborka“ jezdila v trase mezi zastávkami Hlavní nádraží a Hranečník v intervalu 60 minut s odjezdy ze zastávky Hlavní nádraží od 11.14 do 16.14 hod. a ze zastávky Hranečník od 11.38 do 16.38 hod. Jízda „Barborkou“ však byla zpoplatněna. Poslední spoj vedený ze zastávky Hlavní nádraží v 17.14 hod. byyl veden přímo do martinovských dílen.

Barborka ev. č. 21/II příjíždí do zastávky Výstaviště | 15. června 2024 | Martin Večeřa Barborka ev. č. 21/II opustila zastávku Křižíkova | 15. června 2024 | Martin Večeřa

Trasy bezplatných linek byly následující:

 A : Náměstí S. Čecha - Muglinovská - Stodolní - Elektra - <Nádraží střed< - Dolní Vítkovice - >Nádraží střed> - Krajský úřad - Dílny DP Ostrava - Areál dílen DPO.

Autobusová linka  A  propojovala v zásadě všechny od centra vzdálenější instituce. Vedena byla v intervalu 20 minut v trase z Přívozu přes střed města, Dolní Vítkovice do Martinova a zpět. První spoj vyrazil ze zastávky Náměstí S. Čecha v 16.33 hod., poslední v 0.13 hod., první spoj ze zastávky Dílny DP Ostrava v 16.42 hod., poslední v 0.22 hod. V době otevření depozitáře v Martinově pro veřejnost (od 18.00 do 0.00 hod.) linka zajížděla také na zastávku Areál dílen DPO.

 B : Most M. Sýkory - Most Pionýrů - Husův sad - Konzervatoř - Elektra - Stodolní - Husův sad - Most Pionýrů - Most M. Sýkory.

Autobusová linka  B  polookružně propojovala všechny k centru bližší instituce. Vedena byla v intervalu 20 minut. První spoj vyrazil ze zastávky Most M. Sýkory v 16.46 hod., poslední v 0.06 hod.

Mezi zastávkami Dílny DP Ostrava a Areál dílen DPO návštěvníci mohli využít speciální tramvajovou linku, na níž byl nasazen vůz VarioLF3/2 ev. č. 1652.

 O : Areál dílen DP Ostrava - Dílny DP Ostrava

Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7851 nasazený na linku A v zastávce Areál Dílen DPO | 15. června 2024 | Jan Ende Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7883 projíždí na lince A v rámci ostravské muzejní noci ul. Místeckou | 15. června 2024 | Martin Večeřa VarioLF3/2 ev. č. 1652 na speciální kyvadlové lince v rámci muzejní noci 2024 | 16. června 2024 | Jan Ende

© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

16. června 2024