V sobotu 8. ledna 2011 proběhla další z plánovaných dopraváckých akcí. Po akci s končícími autobusovými ceduláky následovala akce s posledním provozním vozem T3 v Ostravě. Vůz T3 ev. č. 788 byl vyroben pražskou ČKD v roce 1975 a patřil tak k úplně posledním vyrobeným vozům řady T3 bez přídomku SUCS. Jako většině vozů T3 se ani vozu ev. č. 788 nevyhla rekonstrukce interiéru. Veškeré podstatné informace bylo možno nalézt v letáčku.
Akci bohužel poznamenalo špatné počasí a určité malé nedostatky v organizaci, které však byly nahrazeny teplým čajem v restauraci ležící blízko tramvajové smyčky Zátiší.
Posledním dnem provozu s cestujícími se pro vůz ev. č. 788 stal čtvrtek 27. ledna 2011. Tento den tak můžeme nazývat posledním dnem provozu klasických T3 v Ostravě. Vůz T3 ev. č. 788 byl nasazen na odpolední část kurzu 6/407, načež se koncem směny v 16.48 uzavřela na konečné zastávce Plynárny jedna z kapitol ostravské tramvajové dopravy. Po konci směny ještě následovala krátká vyjížďka po ostravských kolejích, aby se ostravští fandové a také veřejnost mohla s tímto vozem patřičně rozloučit.
Ve středu 9. února 2011 v 9:00 vyrazila z vozovny Moravská Ostrava do martinovských dílen kolona vozů ve složení 1035, 788 a 1335. Vůz 1035 vlekl již na venek kompletně očesaný skelet vozu 788. Tento vlak byl navíc jištěn těsně za ním jedoucím vozem 1335.
© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
9. února 2011