Vlaky v integrovaném systému

Uvažovali jste někdy nad tím, které vlaky můžete využít s jízdenkou Integrovaného dopravního systému ODIS? Jednotlivé vlakové linky byly do integrovaného systému začleňovány postupně již od roku 1997. S přibývajícími trasami však docházelo k různým úpravám v možnostech využívání vlaků na jednotlivých tratích. Následující výčet se pokusí objasnit aktuální situaci pro cestujícího.

Pro použití vlaků v tarifu Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS existuje jedno základní pravidlo a to takové, že jsou veškeré vlaky dopravce České dráhy, a.s. kategorií Os (osobní vlak) a Sp (spěšný vlak) integrovány do IDS ODIS v celých jejich trasách na území Moravskoslezského kraje, a to s vybranými přesahy do jiných krajů. Toto pravidlo existuje z jednoho podstatného důvodu. Veškeré vlaky těchto kategorií jezdí totiž na objednávku Moravskoslezského kraje, který je i společníkem ve společnosti Koordinátor ODIS s.r.o., tedy ve společnosti, která je strůjcem všeho dění okolo integrovaného systému.

Podstatně složitější situace nastává u vlaků jiných kategorií. V případě kategorie R (rychlík), jejíž vlaky jezdí na objednávku Ministerstva dopravy ČR, věc umožnění využití tarifu IDS záleží na vyjednávání. V této kategorii jsou v současnosti mimo jiné v tarifu ODIS vedeny všechny rychlíky v trase Ostrava střed - Ostrava-Svinov - Opava východ - Krnov - Bruntál - Moravský Beroun (linka R10 ODIS) a od 14. 12. 2014 také všechny rychlíky na páteřní trati č. 270 v trase Suchdol nad Odrou - Studénka - Ostrava-Svinov - Ostrava hl.n. - Bohumín (linka R7 ODIS), které jsou vedeny dálo do Brna hl.n. nebo z něj. Zejména v relaci Bohumín - Ostrava, později prodloužené až do Suchdola nad Odrou bylo již od počátku integrace možno použít různé množství vlaků kategorie R a také Ex. Ke zvýšení počtu rychlíků, ve kterých je možné využít doklady IDS, došlo až v březnu roku 2013 a následně také k celostátní změně jízdních řádů v prosinci roku 2013. Integrace všech rychlíků na této trati byla dokončena k termínu celostátních změn v jízdních řádech v prosinci 2014.

Od 14. 12. 2014 je tedy možné pro cesty vlakem využít jízdní doklady ODIS ve vlacích:

  • Os - na všech tratích v Moravskoslezském kraji (vyjma vlaků společnosti RegioJet),
  • Sp - na všech tratích v Moravskoslezském kraji,
  • R - v úsecích Moravský Beroun - Ostrava střed a zpět a Suchdol nad Odrou - Bohumín a zpět (vlaky do, resp. z Brna hl.n.),

a to včetně přesahů do jiných krajů v rámci IDS ODIS.

A na jaké jízdní doklady ODIS je ve vlacích možné cestovat? Na území celého Moravskoslezského kraje je možné využít dlouhodobé časové jízdné. Krátkodobé časové jízdné v podobě 60minutových jízdenek a 24hodinových jízdenek pak na území tarifní oblasti Ostrava XXL (zóny č. 1, 2, 3, 4, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20 a 25). Jednotlivé kilometrické jízdné dle tarifu ODIS není aktuálně ve vlacích poskytováno.

Seznam všech vlakových linek včetně schémata jejich sítě naleznete na samostatné stránce.


© MHD-Ostrava 2005 - 2017
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

8. prosince 2014

Toplist