MHD Ostrava

Ostrava se loučí s cedulovými autobusy

Již od počátků provozu veřejné dopravy na Ostravsku byla veškerá vozidla označena směrem cesty, později doplněným o číslo linky. Dělo se tak na cedulích všeho druhu, od dřevěných, přes kovové k plastovým. Až příchod digitálních orientačních panelů tento stav začal měnit. Nejdříve se s plastovými orientacemi rozloučily tramvaje. Stalo se tak dne 9. června 2006, kdy byl vyřazen poslední "cedulový" vůz T3 ev. č. 742.

Po čtyřech letech budou po tramvajích následovat i autobusy. V současné době jsou provozní již pouhé dva vozy s plastovými linkovými orientacemi, přičemž se jedná o vozy Karosa B732.1654 evidenčních čísel 6389 a 6396. Oba byly vyrobeny ve vysokomýtské Karose v letech 1993 (6389) a 1994 (6396), jsou z výroby vybaveny pětistupňovou převodovkou Praga a motorem LIAZ ML 636 P, který plní normu EURO 0.

U příležitosti ukončení provozu cedulových autobusů v Ostravě byla v neděli 7. listopadu 2010 uspořádána akce, které asistovaly oba poslední cedulové autobusy. Trasa byla v závislosti na chuti po fotografiích několikrát měněna, avšak základ byl projet tak jak bylo původně naplánováno. S oběma autobusy jsme se tak podívali po Porubě, přesněji řečeno po trase: Rektorát VŠB - Alšovo náměstí - Oblouk - Studentská - Studentské koleje - Garáže Poruba. Další cestu absolvoval již osamocený vůz ev. č. 6396 po trase Garáže Poruba - Svinov nádraží - Svinov mosty d.z. - Pískové doly - Nová ocelárna - Mírové náměstí - Náměstí J. z Poděbrad - NH hlavní brána - NH koksovna - Shopping park - Svinov nádraží.

Během několika zastávek nám asistoval i třicetiletý autobus Karosa ŠL11 zvaný "Bobík" a stal se tak příjemným zpestřením nedělní akce. Více o voze se můžete dočíst na jeho webových stránkách.

Karosa B732 ev. č. 6389 stojí v zastávce Alšovo náměstí. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Překarosováno na Alšově náměstí. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Poslední cedulové vozy na Alšově náměstí. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Oblouk s vozem ev. č. 6396. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Obě Karosy B732 ev. č. 6389 a 6396 v obratišti Studentská. | 6. října 2010 | Martin Večeřa

V druhé části akce Karosám asistoval i "Bobík". Zde na konečné zastávce Studentské koleje. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Obratiště Studentské koleje s vozy Karosa B732 ev. č. 6389 a 6396 společně s Bobíkem ŠL11. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 projíždí zastávkou Svinov nádraží. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 v zastávce Svinov mosty d.z. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 v obratišti Pískové doly. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 projíždí úsekem Nová ocelárna - Kotkova. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 stojí na ulici Mírové. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Náměstí Jiřího z Poděbrad. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Vůz ev. č. 6396 ve výstupní zastávce Nová huť jižní brána. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Nová huť hlavní brána. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 ve společnosti vozu Irisbus B961E ev. č. 4294 v obratišti Nová huť koksovna. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Nástupní zastávka Nová huť koksovna. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Zastávka Albert hypermarket. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Karosa B732 ev. č. 6396 v zastávce Shopping park. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Vůz 6396 ve společnost Bobíka u ústředních dílen v Martinově. | 7. listopadu 2010 | Martin Večeřa

Poslední den roku 2010 31. prosince mělo dojít k oficiálnímu rozloučení s autobusy s plastovými linkovými orientacemi. Poslední provozní vůz Karosa B732.1654 ev. č. 6389 měl být nasazen na odpolední část dělené směny 49/406. nakonec však byl odstaven i on a oficiální rozloučení se neuskutečnilo. Rok 2010 byl tak posledním rokem s provozem cedulových autobusů

31. prosince 2010