Ve čtvrtek 31. 7. 2025 došlo přibližně v 6.26 hod. k nehodě vozů Škoda 39T ev. č. 1788 a KT8D5R.N1 ev. č. 1508 v místě styku tramvajových tratí od Hrabůvky a Vítkovic u zastávky Dolní Vítkovice. Vůz ev. č. 1788 byl nasazen na kurzu 41/105 a obsluhoval linku č. 2 ve směru Don Bosco, vůz ev. č. 1508 byl nasazen na kurzu 12/802 a obsluhoval linku č. 10 ve směru Dubina.
Dle nám známých informací nedošlo při nehodě ke zranění řidičů tramvají ani cestujících. Byly však poškozeny oba tramvajové vozy. Zejména vůz KT8D5R.N1 ev. č. 1508 byl poškozen značně, kdy došlo k hnutí rámu vozu a následně k poškození interiéru i exteriéru vozidla. Z uvedeného důvodu a také v souvislosti s aktuálním výběrovým řízením na nové velkokapacitní tramvaje tak nebyla oprava vozu pravděpodobná, což se následně také potvrdilo.
Po vzniku nehody byl zkomplikován průjezd výše uvedenou kolejovou křižovatkou, což způsobilo značné komplikace v souvislosti s probíhající rekonstrukcí uzlu Náměstí Republiky. Přibližně v 6.45 hod. došlo k zahájení odklonů tramvajových linek:
Náhradní autobusová doprava byla postupně zavedena v několika trasách. V úseku Daliborova/Mariánské nám. - Don Bosco byly po ul. 28. října a ul. Vítkovické provozovány minimálně vozy Solaris Urbino 12 CNG ev. č. 7202 a 7213. Do úseku Don Bosco - Vítkovice,Mírové nám. byly prodlouženy spoje linky X. V úseku Don Bosco - Hrabůvka,kostel byl provozován minimálně vůz Solaris Urbino 18 CNG ev. č. 7863.
Vozy opustily místo nehody v cca 7.30 hod., následně tak mohl být obnoven běžný tramvajový provoz.
Dne 25. 8. 2025 byla v registru smluv zveřejněna objednávka u firmy Škoda Ekova na opravu vozu ev. č. 1788 po výše uvedené nehodě. Předpokládaná cena opravy byla stanovena ve výši 316 268 Kč s tím, že oprava vozu měla být dokončena dne 15. 10. 2025.
© MHD-Ostrava 2005 - 2026
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
17. ledna 2026