Zakázka na dodávku 90 kusů autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn byla Dopravním podnikem Ostrava a.s. zveřejněna 7. července 2014. Po čtyřech a půl měsících byl oznámen vítěz zakázky, kterým se stala společnost SOLARIS CZECH spol. s r.o.
Vozy jsou jako vůbec první autobusy v ostravském provozu vybaveny dřevěnými sedadly, a to sedadly City výrobce C.I.E.B, tedy přesně těmi, která zvítězila v anketě pořádané dopravním podnikem. Vozy také obdržely mírně upravenou soustavu informačních panelů oproti novým trolejbusům. Vnější sestava je s nimi shodná, tedy novinkou bude pouze panel zobrazující číslo linky umístěny v přední části levého boku vozidla. Určitým vývojem prošel informační systém umístěný v interiéru vozidla, kde byly LED informační panely nahrazeny LCD obrazovkami umístěnými nad střední uličkou vozidla. Dodavatelem informačních panelů je společnost Bustec.
Prvních 5 vozů dorazilo do areálu porubských garáží v noci z 31. srpna na 1. září 2015, přičemž další vozy následovaly v dalších dnech.
První vozy vyrazily do provozu s cestujícími v úterý 6. 10. 2015, a to na autobusové linky č. 37 a 39. Více informací k počátkům nasazení nových CNG autobusů do provozu s cestujícími naleznete na samostatné stránce.
Vozy byly dodány v původním barevném schématu DPO. Nového laku v tyrkysové barvě se postupně dočkaly vozy ev. č. 7169 (od 9/2018), resp. 7121 (od 6/2020)
Prvním vyřazeným vozem se v roce 2019 stal vůz ev. č. 7193. Stalo se tak po požáru v garážích Hranečník dne 15. 6. 2019.
© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
17. května 2024