Přibližně od poloviny září 2015 začalo ve výpravě autobusů docházet k netradiční situaci. Na kurzy standardně obsazované 12metrovými autobusy totiž začaly být nasazovány buď 15metrové vozy Solaris Urbino 15 či kloubové vozy Karosa B941, resp. B941E. Delší vozy se tak začaly vyskytovat zejména na ranních dílech dělených kurzů autobusové linky č. 49 či kurzech trolejbusových linek č. 108 či 109, které jsou v souvislosti s výstavbou okružní křižovatky ulic Michálkovická, Hladnovská a Keltičkova výlukově obsazovány autobusy.

A co je důvodem? Mohlo by se zdát, že důvodem je vyšší poptávka cestujících po spojích zabezpečovaných výše uvedenými kurzy, avšak tak tomu není. Vlivem dodávky nových autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn dojde v nejbližší době k vyřazení velkého počtu starších autobusů. Pokud tak dojde na jednom z těchto vozů ke složitější závadě či poruše, není již vůz opravován. S ohledem na to, že zprovozňování nových autobusů probíhá velmi pozvolna, je tak občas nutné kurz obsadit vozem vyšší délkové kategorie.

© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

9. října 2015