Výluka jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí 17. června 2012

V neděli 17. června 2012 od 7 do 17 h proběhla výluka na trati mezi Hranečníkem a Kunčicemi, kdy byla prováděna údržba koleje mezi Teplotechnou a Osadou Míru ve směru do Kunčic. Po dobu výluky byly všechny spoje linky 9 (a 1 spoj linky 14) ukončeny na smyčce Hranečník. Na této zastávce byl zajištěn přestup na náhradní tramvajovou dopravu zajišťovanou v obou směrech vozem VarioLF3/2 po koleji pro směr z Kunčic.

Údržba trati mimo jiné spočívala v dosypání štěrku do kolejiště, k čemuž byl použit sypač ev. č. 8803 (v záloze stál i druhý vůz 8802) tažený motorovým vozem ev. č. 106. Toto řešení bylo použito nejen z důvodu horší dostupnosti daného traťového úseku pro potřebnou techniku, ale především jako zkouška, zda je toto řešení technicky a ekonomicky výhodné pro případné další využití.

Vůz VarioLF3/2 ev. č. 1651 zajišťuje při výluce dopravu po jedné koleji mezi Hranečníkem a Novou hutí. Na druhé koleji pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypává do kolejiště štěrk. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypává do kolejiště štěrk při výluce jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Odstavený sypač ev. č. 8802 při výluce dopravu jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Odstavený sypač ev. č. 8802 při výluce dopravu jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypává do kolejiště štěrk při výluce jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypává do kolejiště štěrk při výluce jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Vůz VarioLF3/2 ev. č. 1651 zajišťuje při výluce dopravu po jedné koleji mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Vůz VarioLF3/2 ev. č. 1651 zajišťuje při výluce dopravu po jedné koleji mezi Hranečníkem a Novou hutí. Na druhé koleji pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypává do kolejiště štěrk. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypává do kolejiště štěrk při výluce jedné koleje mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Vůz VarioLF3/2 ev. č. 1651 zajišťuje při výluce dopravu po jedné koleji mezi Hranečníkem a Novou hutí. | 17. června 2012 | Tomáš Hranický Vůz VarioLF3/2 veze cestující ve směru od nové huti k hranečníku v den výluky na trati mezi zastávkami Teplotechna a Osada Míru | 17. června 2012 | Radim Klement Souprava historického vozu ev.č. 106 a sypače ev.č.8803 jede k místu kde bude dosypán štěrk do kolejiště. Na pozadí fotky jsou vidět důlní věže šachty Alexander. | 17. června 2012 | Radim Klement Vůz VarioLF3/2 zdolává úsek mezi zastávkami Osada Míru a Teplotechna v den výluky kdy byla trať mezi Hranečníkem a Novou huti průjezdná pouze po jedné koleji. | 17. června 2012 | Radim Klement Vůz VarioLF3/2 přijíždí do zastávky Osada Míru v den výluky kdy tento vůz obluhoval úsek Hranečník - Nová Huť pouze po jedné kolejí. | 17. června 2012 | Radim Klement Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypači ev. č. 8803 a 8802 se po odvedené práci vrací zpátky do dílen. | 17. června 2012 | Marek Mantič Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypači ev. č. 8803 a 8802 se po odvedené práci vrací zpátky do dílen. | 17. června 2012 | Marek Mantič Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypači ev. č. 8803 a 8802 se po odvedené práci vrací zpátky do dílen. | 17. června 2012 | Marek Mantič Vůz VarioLF3/2 ev. č. 1651 zajišťuje při výluce dopravu po jedné koleji mezi Hranečníkem a Novou hutí. Na druhé koleji pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypačem ev. č. 8803 dosypával do kolejiště štěrk. | 17. června 2012 | Marek Mantič Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypači ev. č. 8803 a 8802 se po odvedené práci vrací zpátky do dílen. | 17. června 2012 | Marek Mantič Pracovní a zároveň historický vůz ev. č. 106 se sypači ev. č. 8803 a 8802 se po odvedené práci vrací zpátky do dílen. | 17. června 2012 | Marek Mantič

© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

18. června 2012