Ve čtvrtek 12. 10. 2017 zveřejnil Dopravní podnik Ostrava a.s. informace o vítězi zakázky na dodávku 10 nízkopodlažních článkových autobusů, kterým se stala společnost Solaris Czech spol. s r.o. s typem Solaris Urbino 18 CNG ve vyhotovení karoserie ve variantě tzv. IV. generace Solarisu.

Tzv. IV. generace vozů Solaris ve výrobním programu výrobce nahrazuje tzv. III. generaci, která byla ve výrobním programu přibližně po dobu 10 let. Z tohoto důvodu se výrobce rozhodnul zvolit progresivnější změnu a nahradit starší generaci vozů Solaris vozem upravené konstrukce. Konstrukce vozů IV. generace je tak oproti starším vozům lehčí a pevnější, cestující si pak všimne zcela nového designu vozidla a také interiéru, kde je více sedadel umístěno přímo na podlaze bez nutného zdolání podesty. Solaris se tak prakticky vydal cestou zcela nového vozidla narozdíl od jiných výrobců, kteří v poslední době provedli na svých vozech pouze tzv. facelift. Ostravské vozy první dodávky jsou vybaveny celkem 42 sedadly, přičemž 17 z nich je přístupných přímo z podlahy vozidla bez nutnosti překonání schodů.

Autobusy jsou poháněny motorem využívajícím jako palivo stlačeného zemního plynu, jsou 4dvéřové, vybavené klimatizací prostoru pro cestující i řidiče, kamerovým systémem, USB porty a přípravou pro instalaci Wi-Fi. Většina ostatních komponent je již standardních včetně již standardních sedadel či výbavy vozidla informačním a odbavovacím systémem.

vozy ev. č. 7866 - 7875

Jak je viditelné na nákresu výše, jsou nové autobusy vyvedeny již v novém barevném schématu vycházejícím z návrhu barevného řešení tramvají STADLER Tango NF 2.

---

Nové Solarisy však nejsou prvními IV. generace, které vozí cestující v Ostravě. Již v pátek 22. dubna 2016 totiž dorazil do autobusové provozovny Poruba po delší době další z testovacích vozů. Tentokrát se jednalo právě o předváděcí vůz Solaris Urbino 18, tzv. IV. generaces pohonem na motorovou naftu, pro něž se užívá marketingové označení „new Solaris Urbino“. Vůz registrační značky 9T9 6618 sloužil zejména prezentačním účelům a postupně kromě Ostravy navštívil také další přibližně 15 měst. V současné době je v provozu u Plzeňských městských dopravních podniků.

V rámci evidence Dopravního podniku Ostrava a.s. obdržel vůz interní evidenční číslo 9989 a byl prvně vypraven do provozu s cestujícími v pondělí 25. dubna 2016, a to na kurz 48/105/205, na kterém se vyskytoval také v průběhu dalších cca 14 dnů.

---

První z vozů Solaris Urbino 18 CNG, IV. generace (new Solaris Urbino) se v Ostravě objevil již v pondělí 14. 5. 2018, obdržel ev. č. 7873 a byl poprvé nasazen do provozu s cestujícími 26. května 2018 na kurz 48/101. Odpolední část byla již obsazena jiným vozem. Další vozy následovaly až po určité době.

V pátek 10. 1. 2020 byla na profilu zadavatele DPO zveřejněna písemná zpráva, kde byl uveden vybraný dodavatel dalších 37 autobusů, kterým se stal opět Solaris s typem Solaris Urbino 18 CNG. Ty jsou vyrobeny již ve faceliftované variantě vzhledu.

Zcela novou požadovanou novinkou je instalace uzavřené kabiny řidiče s přepážkou mezi ní a prostorem pro cestující vyvedenou až ke stropu a ukončenou mezi oběma dveřními křídly předních dveří. Toto provedení tak zajistí vyšší bezpečnost řidičů včetně samostatného vstupu do prostoru kabiny z vnějšího prostoru. Další podstatnou novinkou je vybavení autobusů informačními panely se zobrazováním informací v bílé barvě dodavatele R&G PLUS Sp. z o.o. Oproti předchozí sérii je navíc 1. boční panel umístěn až v druhém okně. Vnitřní LCD monitory také doznaly změn. Nově jsou užity štíhlejší a širší monitory o poměru délek stran 32:9, což umožní poskytovat cestujícím informace o následujících zastávkách zároveň s dalšími informacemi. Mírných změn doznala také vnitřní signalizace zavírání dveří, kdy byla svítilna umístěná nad dveřmi dově zabudována přímo do krytu dveřního mechanismu a dodána jiným dodavatelem.

vozy ev. č. 7876 - 7922

Dodávky nových autobusů jsou následující:

• první dodávka 7 vozidel ev. č. 7892 - 7898 byla provedena ve dnech 3., 7. a 8. 10. 2020, autobusy jsou zařazeny v garážích Poruba,
• druhá dodávka 10 vozidel ev. č. 7876 - 7878, 7880 - 7886 byla provedena v polovině října 2020, autobusy jsou zařazeny v garážích Hranečník,
• třetí dodávka 10 vozidel ev. č. 7879, 7887 - 7891, 7899, 7900, 7911, 7912 byla provedena na začátku listopadu 2020, autobusy jsou zařazeny v obou garážích,
• čtvrtá dodávka 10 vozidel ev. č. 7913 - 7922 byla provedena v druhé polovině listopadu, autobusy jsou zařazeny v garážích Poruba.

První vůz 1. dodávky ev. č. 7892 byl prvně vypraven do provozu dne 16. 10. 2020 na kurzu 40/101/201. V pondělí 19. 10. 2020 pak byl do provozu s cestujícími zařazen také vůz ev. č. 7894 na kurzu 40/202.

První vůz 2. dodávky ev. č. 7876 byl prvně vypraven do provozu dne 30. 10. 2020 na kurzu 41/101/201. Vozidla třetí dodávky pak ve větším počtu vyrazila do provozu s cestujícími ve čtvrtek 12. 11. 2020. První vůz 4. dodávky, ev. č. 7917 vyrazil do provozu s cestujícími prvně dne 25. 11. 2020 na kurzu 48/108/208.

Po dodání a zprovoznění všech nových vozů se stal typ Solaris Urbino 18 CNG, IV. generace druhým nejpočetněji dodaným článkovým autobusem pro ostravský provoz MHD, a to hned po vozech Ikarus 280.08.