Je středa po půl čtvrté odpoledne, odpolední špička, lidé cestují z práce, ze školy, z nákupu do druhého nejlidnatějšího ostravského obvodu Poruba... Až do teď nic zvláštního. Právě v 15.49 hod. vyráží z konečné zastávky Vřesinská souprava vozů T3SUCS ev. č. 955+963 nasazená na kurzu 8/203, jejíž cesta následně končí neplánovaně v zastávce Poruba vozovna v 15.56 hod.
V tuto chvíli totiž došlo ke stržení trolejového vedení a k deformaci pantografového sběrače proudu u vozu ev. č. 955. Vozy, které se v tuto chvíli nalézaly v úseku od křižovatky ulice Opavské a ulice Martinovské po smyčku Vřesinská byly v tímto odříznuty od zbytku tramvajové sítě. Ostatní tramvajové vozy nasazené na linky č. 3, 7, 8, 9 a 17 byly odkloněny ze zastávky Třebovická po ulici Martinovské do smyčky Martinov. Mimořádné množství spojů, které zde byly ukončeny, následně ovlivnlo také provoz linky č. 4, která je zde provozována pravidelně.
Za odkloněné tramvajové linky byla zavedena náhradní autobusová doprava v trase Třebovická - Telekomunikační škola - Poruba vozovna - Rektorát VŠB - Hlavní třída - Fakultní nemocnice - Vřesinská zajištěná krátkými i kloubovými vozy Karosa ze záloh v garážích a z dělených směn, které po 16. h v západní části Ostravy končí své pravidelné výkony.
Oprava poničeného trolejového vedení byla provedena téměř přesně za tři hodiny od nastání mimořádné události cca v 19.00 hod., souprava s poškozeným sběračem byla ihned po opětovném zapnutí napájení tratě odtažena do vozovny a provoz byl postupně obnoven, přičemž byl následně ještě po nějakou dobu nepravidelný.
© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
29. ledna 2014