MHD Ostrava

Nové minibusy 2017

Dopravní podnik Ostrava a.s. zveřejnil v druhé polovině července 2016 na svém profilu veřejných zakázek zakázku s názvem „Dodávka 3 ks nových minibusů 2016“. Jak již její název napovídá, jednalo se o dodávku nových minibusů. Dopravce předpokládal, že celá zakázka jej vyjde na částku 9,9 mil. Kč bez DPH, přičemž vozy měly být spolufinancovány z prostředků EU. Vozy měly být dodány nejpozději do 31. 12. 2016. Zakázka však byla 23. 9. 2016 zrušena

Novou zakázku zveřejnil dopravce na počátku března roku 2017. Zakázka s názvem „Dodávka 3 ks nových minibusů na pohon CNG“ již podle svého názvu předpokládal dodávku 3 nových minibusů, které měly být poháněny stlačeným zemním plynem, a to za 12 milionů Kč bez DPH. Dle informací uvedených na profilu zadavatele budou vozidla spolufinancována z prostředků Evropské unie, a to z Integrovaného regionálního operačníhho programu - IROP.

V současnosti provozuje ostravský městský dopravce celkem 7 minibusů, z nichž 4 jsou starší a pocházejí od výrobce Mercedes-Benz a 3 jsou novější. Ty dodal výrobce Mave a jsou postaveny na platformě vozu Fiat Ducato. Zejména vozy Mercedes-Benz jsou již provozovány velice dlouhou dobu a to se na nich již značně podepsalo. První dva vozy byly Dopravním podnikem Ostrava a.s. zařazeny již v roce 1999, kdy začala centrum města obsluhovat tehdy nová minibusová linka č. 99.

Vítězem zakázky se stala společnost KAR group, a.s., která za celkovou částku 9 757 390 Kč bez DPH dodá celkem 3 minibusy postavené na platformě Iveco Daily s typovým označením DEKSTRA LE37 CNG, jelikož společnost DEKSTRA BUS je konečným výrobcem nových minibusů. Druhým uchazečem byla společnost ZLINER s.r.o.

Dopravní podnik Ostrava a.s. tak získá dvounápravové minibusy s pohonem na CNG, délky 8,06 m a šířky 2,36 m. Maximální rychlost bude ve výši 80 km/h. Vozy budou vybaveny dvěma dveřmi, kdy zadní budou dvoukřídlé šířky 1200 mm, přední pak jednokřídlé šířky 830 mm.

S ohledem na účel těchto vozidel byla stanovena taktéž minimální obsaditelnost. Dopravce obdrží vozy s obsaditelností 33 cestujících, z nichž 17 bude pro své cestování moci využít sedadel. 2 sedadla budou sklopná a budou umístěna bez podesty. Sedadla tentokrát nebudou odpovídat sedadlům vybraným samotnými cestujícími v minulých letech. Minibusy budou vybaveny plastovými sedadly, kdy bude sedací část potažena koženkou. Vozy budou taktéž vybaveny standardním odbavovacím a informačním systémem včetně jednosegmentového informačního panelu umístěného na levém boku vozidla, tak je již zvykem a také LCD monitoru. Vzhledem k prostorovým možnostem takto malých vozidel bylo zvoleno umístění LCD monitoru např. na zádi prostoru řidiče.

Nejdůležitější novinkou pro cestující však bude klimatizace prostoru pro cestující, která v kombinaci s automatickou regulací teploty zabezpečí tepelnou pohodu cestujících, a vybavení vozidla USB porty pro dobíjení mobilních telefonů a jiných zařízení. Vozidla budou navíc vybavena přípravou pro instalaci Wi-Fi.

14. května 2018