Ve středu 16. března 2011 mezi 5:20 a 5:25 došlo ke střetu soupravy 922+966 na lince 10 (kurzu 10/402) s jeřábem při výjezdu tramvaje z vlastního tělesa na křižovatku mezi zastávkami Důl Hlubina a Dr. Malého. Došlo k těžkému zranění řidiče tramvaje, čemuž se při pohledu na zdemolovanou kabinu nelze divit, a lehkému zranění dalších sedmi cestujících.
Vzhledem k trendu posledních let vyřazovat hlavně zrychlovačové vozy těžce poškozené při nehodách je pravděpodobné, že z vozu 922 bude papírově některé z dalších Varií LF a jinak zachovalý vůz T3SUCS v provozu od roku 1984 bude sešrotován.
Linky 1 a 10 byly odkloněny přes Mírové náměstí a Mariánské náměstí. Linky 2 a 13 rovněž přes Mariánské náměstí. O lince 6 není ze záhadného důvodu zmínka ani v oficiální zprávě DPO, nicméně byla odkloněna přes Most Čs. armády, Mírové náměstí a Mariánské náměstí, náhraní dopravu v úseku Kolonie Jeremenko resp. Moravská - Nádraží Vítkovice měly zřejmě suplovat odkloněné linky 1 a 10. Za linky 1 a 10 byla zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Krajský úřad - Hrabůvka kostel a za linky 2 a 13 v úseku Krajský úřad - Mírové náměstí.
Souprava byla po nehodě rozpojena pro snadnější odstranění následků. Vůz 966 byl pojízdní vlastní silou. Po uvedení vozu 922 do stavu, kdy bude moct být odvlečen byla souprava opět spojena (bylo nutno provést úpravy poničných spřáhel).
Mezi tím přijel pro snadnější odtah vůz 1501, zřejmě po trase vozovna Křivá - Mariánské náměstí - Mírové náměstí, dále na zadní pojezd k vysokým pecím, přes kolejovou spojku na protisměrnou kolej až k odstavené soupravě.
Došlo ke spřažení vozů a celá souprava odjela těsně před 8. hodinou opět přes spojku u vysokých pecí dále podél ul. Místecké.
Cca 8:10 byly odklony ukončeny.
Brzy doplníme také video z odtahu.
© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
16. března 2011