• 21/II
  
  

  • 
  • Vyroben: 1922
  • Zařazen: září 1922
  • Vyřazen z pravidelného provozu: říjen 1964
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1. 5. 1965
  • Poznámky: Tramvaj ostravských dětí „Barborka“.
  • 

  
  
• 24
  
  

  • 
  • Vyroben: 1919
  • Zařazen: 25. 9. 1919
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 9. 1965
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2001
  • Poznámky: „Věžka, Gerist“.
  • 

  
  
• 25
  
  

  • 
  • Vyroben: 1919
  • Zařazen: 22. 12. 1919
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 30. 6. 1972
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1979
  • Poznámky: „Vysoký motor, Kroužkáč“.
  • 

  
  
• 31
  
  

  • 
  • Vyroben: 1927
  • Zařazen: 4. 7. 1927
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 7. 1968
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1997
  • Poznámky: dříve trakční vozidlo k rotačnímu odmetači sněhu, v současnosti ve stavu před započetím rekonstrukce, „Bibisák“.
  

  
  
• 35
  
  

  • 
  • Vyroben: 1932
  • Zařazen: 1. 7. 1932
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 5. 10. 1965
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2001
  • Poznámky: dříve trakční vozidlo k rotačnímu odmetači sněhu, v současnosti ve stavu před započetím rekonstrukce, „Vysoký motor, Bibisák“.

  
  
• 50
  
  

  • 
  • Vyroben: 1948
  • Zařazen: 21. 4. 1949
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 12. 1982
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1987
  • Poznámky: „Brňák“.
  • 

  
  
• 69
  
  

  • 
  • Vyroben: 1894/1921
  • Zařazen: září 1921
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 1. 1961
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2001
  • Poznámky: „Bajvuz“.

  
  
• 94
  
  

  • 
  • Vyroben: 1949
  • Zařazen: 30. 11. 1951
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 15. 10. 1975
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1989
  • Poznámky: „Komárek“.
  • 

  
  
• 106
  
  

  • 
  • Vyroben: 1951
  • Zařazen: 18. 1. 1952
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 31. 1. 1972
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1995
  • Poznámky: „Stovka“.
  • 

  
  
• 218
  
  

  • 
  • Vyroben: 1951
  • Zařazen: 4. 11. 1951
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 12. 1982
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1991
  • Poznámky: „Brňák“.

  
  
• 219
  
  

  • 
  • Vyroben: 1951
  • Zařazen: 7. 10. 1951
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 2. 1986
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1986
  • Poznámky: „Brňák“.

  
  
• 269
  
  

  • 
  • Vyroben: 1953
  • Zařazen: 13. 1. 1954
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 1. 1976
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1987
  • Poznámky: „Komárek“.

  
  
• 528
  
  

  • 
  • Vyroben: 1957
  • Zařazen: 8. 3. 1957
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 8. 3. 1986
  • Zařazen jako historické vozidlo: 1986
  • Poznámky: „Žehlička“.
  • 

  
  
• 681
  
  

  • 
  • Vyroben: 1961
  • Zařazen: 6. 10. 1961
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 7. 2. 1998
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2/1998
  • Poznámky: „Té dvojka“.
  • 

  
  
• 685
  
  

  • 
  • Vyroben: 1961
  • Zařazen: 6. 11. 1961
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 16. 2. 1998
  • Zařazen jako pracovní (8205): 2/1998
  • Vyřazen: 1. 4. 2008
  • Zařazen jako historické vozidlo: 31. 5. 2011
  • Poznámky: „Té dvojka“, „Máňa“.
  • 

  
  
• 752
  
  

  • 
  • Vyroben: 1970
  • Zařazen: 1. 3. 1970
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 2009
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2009
  • Poznámky: „Té trojka“.
  • 

  
  
• 8002 (2/II)
  
  

  • 
  • Vyroben: 1925
  • Zařazen: 16. 7. 1925
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 1. 7. 1968
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2007
  • Poznámky: „Pluh“.

  
  
• 8602
  
  

  • 
  • Vyroben: 1964
  • Zařazen: prosinec 1964
  • Vyřazen z pravidelného provozu: 2007
  • Zařazen jako historické vozidlo: 2007
  • Poznámky: „Čert“.
  • 

  
  

neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text neviditelný text