Dne 9. 6. 2006 se do ostravských ulic naposledy podíval vůz moravskoostravské vozovny ev. č. 742. Původně se jednalo pouze o odstavení kvůli technické závadě, avšak 29. 6. 2006 byl vůz nalezen již v polorozebraném stavu v ústředních dílnách Martinov, ačkoliv měl do vyřazení najezdit ještě cca 5000 km. Vůz 742 jezdil poslední rok jako řízený vůz nejprve s vozem 743. Poslední 3 měsíce odjezdil v soupravě 782+742, kvůli odstavení též cedulového vozu 743. Vůz 742 jezdil poslední dobou pouze jako řízený, jelikož nebyl vybaven systémem EPIS. Výjimečný stav nastal dne 2. 1. 2006, kdy byl jako sólo vůz nasazen na kurz 2/105/205 kvůli nedostatku provozuschopných vozů po sněhové kalamitě.
Datum 9. 6. 2006 se tak stalo posledním dnem, kdy byl v provozu cedulový tramvajový vůz. Od 10. 6. 2006 jsou tak v ostravských tramvajích používány jen cedule s označením konečné zastávky, které se vkládají za čelní sklo tramvají T3, T3SUCS a T3G, které disponují pouze 1segmentovým čelním BUSE-panelem pro zobrazení čísla linky.
© MHD-Ostrava 2005 - 2024
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)
30. června 2006