VarioLF2+

Sad Boženy Nemcové. | 27. června 2010 | Petr Kazimír

Pod názvem VarioLF2+ se skrývá dvoučlánková jednosměrná nízkopodlažní tramvaj, ve které nízká podlaha zaujímá 43%. První zvěsti o novém typu začaly prosakovat již na konci roku 2008 a již po pár měsících se vozidlo objevilo v plné kráse na veletrhu Czech Raildays 2009. V čem se nové vozidlo odlišuje od svého předchůdce VariaLF2? Z venku až na pár detailů v ničem. Zásadní změny jsou viditelné až v interiéru vozidla. VariuLF2+ se po celé délce snížila podlaha na 350 resp. 650 mm nad temenem kolejnice oproti vozu VarioLF2 (350/860mm), což umožnilo "zlikvidovat" jeden schod v interiéru, přičemž podesty pod sedadly zůstaly nad podvozky zachovány. Další již méně viditelnou změnu oproti předchůdci je vybavení vozidla podvozky s vnějším rámem. Vozidlo, ač je určeno Dopravnímu podniku Ostrava a.s., je vybaveno velice netypickým interiérem hrdě hlásajícím: "Jsem předváděčka!" Zejména nový typ sedadel fy Vogelsitze (typ PINO 300) s červeným potahem a zlatostříbrný nátěr jsou toho jasným důkazem. Samozřejmostí jsou také stříbrná madla.

Dne 28. 6. 2009 byl vůz slavnostně představen v rámci veletrhu Czech Raildays 2009, následně dne 14. 7. 2009 se tato tramvaj poprvé objevila na zkušebních jízdách v ulicích města a v září roku 2009 byla zařazena do zkušebního provozu s cestujícími.


Přehled vozů

© MHD-Ostrava 2005 - 2019
(Web není oficiální prezentací Dopravního podniku Ostrava a.s.)

5. ledna 2012

Toplist